熱連軋機與冷軋同屬于鋼板或型材的成形工藝，它們對鋼的組織和性能有著重要的影響。

鋼軋制主要是熱軋，一般是用冷軋來生產尺寸較小的鋼材，如小號鋼和薄鋼板。

常見鋼材冷熱軋情況：

線材：直徑5.5-40毫米，盤卷狀，全是熱軋材。經過冷拔后就屬于冷拔材。

圓鋼:除了尺寸精密的光亮材料外，還有熱軋和鍛造材料(表面有鍛造痕跡)。

帶鋼：熱軋冷軋都有，冷軋材一般較薄。

鋼板：冷軋板一般較薄，如汽車板；熱軋厚板較多，厚度與冷軋相似，外觀明顯不同。

角鋼：全是熱軋。

焊管：焊接冷軋均可。

槽鋼及H型鋼：熱軋

鋼筋：熱軋材。

熱軋

鋼錠或坯料在常溫下不易變形，不易加工，一般將其加熱到1100~1250℃才能軋制，這種過程稱為熱軋。

熱連軋機的終止溫度一般是800~900℃，后經空氣冷卻，其軋制狀態相當于正火處理。

大部分鋼材都用熱軋方法軋制。帶鋼在熱連軋態下交付，在高溫下會產生一層氧化鐵，因此具有一定的抗腐蝕性，可以在戶外存放。

但是這層氧化鐵還使得熱軋鋼表面粗糙，尺寸波動較大，所以要求表面光潔、尺寸、機械性能良好的鋼材，應采用熱軋半產品或成品作為原料，再冷軋生產。

優點：

成形速度快，產量高，而且不會對涂層造成損害，可將其制成各種截面形式，以滿足使用條件的需要；冷軋可使鋼具有較大的塑性變形，從而提高其屈服點。

缺點:

1.雖然成型過程未進行熱塑性壓縮，但在截面上仍存在殘余應力，對鋼整體及局部屈曲的性質必然有影響；

2.冷軋型鋼型式通常是開口型截面，以使截面的扭轉剛度降低。在受彎時容易出現扭轉，受壓時容易出現彎扭屈曲，抗扭性能較差;

3.冷軋成型鋼壁厚小，板連接角不加厚，承受局部集中荷載能力弱。

冷軋

冷軋，是指鋼在常溫下，通過輥壓擠壓、改變鋼型的軋制方法。盡管加工過程也會使鋼板升溫，但仍然稱為冷軋。簡單地講，冷軋采用熱軋鋼卷為原料，經過酸洗脫除氧化后的壓力加工，其成品為軋硬卷。

普通冷軋鋼如鍍鋅、彩板需進行退火處理，因此塑性性和延展性也較好，廣泛用于汽車、家電、五金等行業。冷軋板表面有一定的光潔度，手感光滑，主要是酸洗。熱軋鋼帶的表面光潔度一般不符合要求，因此熱軋鋼帶需要冷軋，熱軋鋼帶的厚度一般為1.0mm，冷軋可達0.1mm。熱軋是指在結晶溫度點以上的軋制，而冷軋低于結晶溫度點。

鋼坯冷軋變形屬于連續冷變形，該工藝所造成的冷硬硬化會導致其強度、硬度增加，韌塑指數降低。

對于終端機而言，冷軋惡化了沖壓性能，且適合加工簡單零件。

優點:

通過破壞鑄錠組織，細化鋼材晶粒，消除微觀組織缺陷，使鋼組織致密，提高鋼的力學性能。主要表現為沿軋方向向上，這樣鋼就不再是各向同性體了；澆鑄時產生的氣泡、裂紋、疏松等也可以在高溫高壓下焊接而成。

缺點:

1.熱軋后，鋼中的非金屬夾雜(主要是硫化物和氧化物，還有硅酸鹽)被壓成薄片，形成層狀。層狀結構會使鋼在厚度方向上受到拉力，并有可能導致焊縫收縮時發生層撕裂。在焊接過程中，由于焊接收縮而產生的局部應變往往達到屈服點應變的幾倍，遠遠大于載荷引起的應變；

2.不均勻冷卻造成的殘余應力。無外力作用時，殘余應力為內部自相平衡，各種截面熱軋型鋼均存在這種殘余應力，一般型鋼的截面尺寸越大，殘余應力就越大。殘余應力雖然是自相平衡的，但對鋼構件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對變形、穩定性、抗疲勞等方面都可能產生不利的作用。